ZEPPELIN (1970).

Aventura bélica ficticia sobre una intriga militar de una de las innovaciones más importantes de principio del Siglo XX en la aeronáutica utilizada para el transporte de pasajeros, en menor medida, y como arma de guerra en la 1ª Guerra Mundial, que fundamental para reformar una de la guerras más sangrientas de la historia, esta fue el dirigible rígido 'Zeppelin'.

La película de gran entretenimiento visual y efectivos efectos especiales de 'vieja escuela', los guapos de la época Michael York y la alemana Elke Sommer son los protagonistas de esta escéptica historia que sin quererlo deja satisfecho a los amantes del CINE BÉLICO sin complicaciones, quedando como una pieza única muy disfrutable.

No también reconocida como debería, es un título a reinvidicar.

Cartel estreno internacional.

Realizada por el director belga Etienne Pèrier que ese mismo año llevo a la pantalla "Las Ocho Campanadas" (1971), un híbrido entre "El Desafío De Las Águilas" (196 ) y un jamesbondniano algo trasnochado con Anthony Hopkins en uno de sus primeros papeles estelares, "Zeppelin" (1971) estuvo bajo el auspicio de la Warner Bros qué produjo esta historia denominada <<aventuras de espías bélica>> durante la 1ª Guerra Mundial, una temática no muy pródiga en el cine, sabiendo aportar agilidad mostrando una hazaña militar un poco descreída por algunos aspectos, pero trasmitiendo una frescura inusitada de cautivante interés.

Protagonizada como el actor más destacable por aquél entonces, un actor británico con perspectivas de futuro, cumpliendolo a medias, Michael York, destacando con alguna muestra importante en los AÑOS 70, al año siguiente compartió cartel en la mitomana musical "Cabaret" (1972) dirigiendo Bob Fosse y con Liza Minelli de protagonista, consiguiendo un éxito aclapadador y de reconocido prestigio cinefilo.

Después con "Culpable Sin Rostro" (1975), retrato de la jerarquía militar británica corrupta y posteriormente una de las míticas del género de CIENCIA-FICCIÓN "La Fuga De Logan" (1976), distópsia de repercusión, actuando todavía en años venideros en otras producciones de diferente escalafón.

Acompañándolo, la actriz alemana Elke Sommer, mito sexual de los 70 descubierta por el director Vittorio De Sica, gracias a su gran belleza le fomentó su carrera hacia Hollywood, ganando el Globo de Oro en 1964 por su actuación en "El Premio" (1964) con Paul Newman, aquí implantada como actriz de reparto, da el apego a un desarrollo enfocado al ESPIONAJE y al BÉLICO.

"Zeppelin" (1971) - Michael York.

La película tuvo un éxito de público bastante aceptable en la mayor parte en Europa y Estados Unidos, aunque la crítica mayormente, no llegó a darle su voto positivo, pudiendo salir indemne.

EL ZEPPELIN:

Ferninand Von Zeppelin
(1983-1917).

Un Zeppelin es un tipo de dirigible que lleva el nombre del Conde alemán Ferdinand Von Zeppelin, siendo una inventiva pionera en forma de aerostato autopropulsado con capacidad de maniobra por su motores a hélices para ser manejado como una aeronave.

Las ideas de Zeppelin fueron formuladas por primera vez en 1874 y desarrollados minuciosamente en los últimos años del Siglo XIX, patentándose en 1985 en Alemania y en Estados Unidos tres años después.

Después del gran éxito por su poder en alzarse y la particularidad de movilidad del aparato, se siguió mejorando tomando el nombre de Zeppelin para referirse a todos los modelos dirigibles construidos posteriormente, consiguiendo ser el primer artefacto capaz de ser controlado en un vuelo de larga duración a principio del Siglo XX.

Así de acuerdo al principio de Arquímides, donde todo cuerpo sumergido en un fluido recibe una fuerza de abajo a arriba, equivalente al peso del fluido desplazado, resultando obviamente al dirigible, un cuerpo inmerso en la mezcla de gases llamada aire, recibiendo una fuerza ascensional interiormente de hidrógeno, equivalente este al peso de aire ocupado por su volumen, menos el peso de su estructura y carga, añadiendo unos propulsores con combustible y/o baterías eléctricas podía rediccionarse a su antojo propiamente.

"Zeppelin" (1971) - Michael York y Elke Sommer.

El Zeppelin guarda una cualidades e inconvenientes como un transporte económico por su posibilidad de grandes cargas pero de poco volumen, habiendo el riesgo de sobrepeso por helada o escarcha, teniendo muy poca independencia de movimiento, sus motores gozaban de facilidad de reparación a cualquier fallo momentáneamente urgente con vuelo silencioso y poca contaminador, pudiendo aterrizar en cualquier lugar de gran amplitud terrestre, pero con vulnerabilidad a golpes de viento y a las condiciones meteorológicas desfavorables.

Utilizaba como principal gas de sustentación el hidrógeno, un elemento químico de los más ligeros, pero extremadamente inflamable, causa que ocasionó numerosos accidentes.

Primeramente, los Zeppelin fueron destinados a vuelos comerciales en 1910 por la Deutsche Luftschiffahrts-AG (DELAG), primera aerolínea del mundo en servicio de pago.

A mediados de 1914, la DELAG había llevado a más de 10.000 pasajeros en 1.500 vuelos.

Foto original ataque Zeppelin en Porthmouth,
19 de enero de 1915.

Al comienzo de la guerra, los Zeppelin tenían una estructura cilíndrica de aleación alumínica como casco en celas barilicas separadas, envuelto en una tela resistente a la presión del hidrógeno, utilizándose unas aletas para el control y la estabilidad con dos góndolas para la tripulación bajo el carlinga metálica, y propulsores adheridos a ambos lados, además de una cabina para los pasajeros entre los dos espacios de la tripulación, que durante la contienda se utilizaron como depósito de las bombas a lanzar, sabiéndose que llegado el momento de actuar se contabilizaron muchas menos bajas de las pensadas, ya que su contrincante hizo frente rápidamente a sus ofensivas implacables.

Ya estallada la 1ª Guerra Mundial comúnmente llamada 'La Gran Guerra' (1914-1918) ese mismo año, el ejército alemán hizo suyo el artilugio ampliándolo a uso militar como bombarderos y exploración, creyendo haber obtenido el arma ideal para contrarrestar la superioridad naval británica, pensando en atacar suelo inglés con facilidad, iniciándose con esos fines las incursiones en 1914 teniendo su final en 1915 cuando se derribo el primero de ellos por el ejercito británico tras varias horas de persecución, cuestión impensable al creerse que eran casi invencibles, pero el avance de la aviación en general, ingeniándose los aeroplanos ligeros de caza dieron por finiquitada esos ataques a la ciudades británicas con los armatostes de lso "Zeppelin" (1971), que de todos modos su acierto no era exacto en los puntos elegidos, bien por la mala meteorología, el desplazamiento descordinado y el rechazo atacante de la aviación enemiga, no teniendo mucha más repercusión después de 1917, a aguantado su utilidad en beneficio de las mejoras sostenibles.

Al acabar el conflicto armado la obra "Zeppelin" fue adquiridas como pago de las 'sanciones de guerra' según el Tratado de Versalles, los Estados Unidos y el Reino Unido entonces, en los años posteriores entre guerras, mejoraría su uso y su estructura conjuntándolo a su cuerpo militar y comercial.

Analisis equanime entre reino Unido y Alemania en computo de derribos en el ataque y defensa.

Planos Zeppelin - Armada norteamericana.

Una vez finalizada la guerra, los alemanes estando bajo la recuperación política y económica tras el desastre bélico, idearon otro Zeppelin, al que dieron el nombre de su canciller Hinbemburg teniendo la denominación de su ultimado modelo LZ-129 (Luftschiff Zeppelin#129), además de Graft Zeppelin, que después de un tiempo en el aire tuvo un final trágico un 6 de mayo de 1937 en Lakehurst, New Jersey, Estados Unidos que transportando pasaje germano en un viaje transoceánico desde la misma Alemania acabó antes del aterrizaje con una gran explosión en cielo americano, imagen en llamas vivas recordada y plasmada como una hora nefasta para la aeronáutica mundial, cabiendo el decir que en ese año los nazis de Adolf Hitler estaban en el poder político estando a unos pocos meses de iniciar el mayor conflicto militar de la historia: la 2ª Guerra Mundial.

SINOPSIS:

Cartel estreno E.E.U.U.

Durante la 1ª Guerra Mundial, Geffrey Richter-Douglas (Michael Douglas), un oficial de la armada de la Gran Bretaña será tentado por el espionaje alemán por su descendencia teutona.

Al informar a su mandos británicos de las maliciosas intenciones, estos no dejarán pasar la oportunidad a que sea captado y acceda a sus peticiones, pude-honor jugar como 'agente doble' en el ejercito de sus enemigos.

El oficial convertido en espía aliado, tendrá su propia misión de tomar los planos de la nueva nave prototipo llamada "Zeppelin" y así poder tener una oportunidad sobre sus adversarios más superiores cambiando el curso de la guerra.

"Zeppelin" 81971) - Los captadores alemanes mostrarán el zeppelin al recien llegado.

Una vez en Alemania, se unirá a un equipo de desarrollo de un "Zeppelin", el dirigible de tamaño colosal de último modelo, sobrevolando con ellos hasta territorio británico en una incursión secreta hacia Escocia para robar la "Carta Magna" del Reino Unido.

"Zeppelin" (1971) - El Zeppelin alemán sobrevolará el Mar Del Norte.

Ya enrolado en viaje, su misión no terminará hasta poder informar de los fines alemanes y poder conseguir las importantes consignas tecnologías, obligado a destruir la enorme arma de guerra teniendo que sortear a sus nuevos compañeros que no confían en él.

1971 3 Estrellas Aventuras Bélicas Bélicas: 1ª G.M. Espías Espionaje Guerra M. York Reino Unido Warner Bros

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ZEPPELIN (1970).

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